結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗
發(fā)布日期:2020-02-25 10:12:22 瀏覽量:14871、周期折減系數(shù)
框架結(jié)構(gòu):廠房和磚墻較少的民用建筑,取0.80~0.85,磚墻較多的民用建筑取0.6~0.7,(一般取0.65)。
框架-剪力墻結(jié)構(gòu):填充墻較多的民用建筑取0.7~0.80,填充墻較少的公共建筑可取大些(0.80~0.85)。
剪力墻結(jié)構(gòu):取0.9~1.0,有填充墻取低值,無填充墻取高值,多數(shù)取平均值0.95比較保險。
2、地震作用計算中,在GE計算時,活荷質(zhì)量折減系數(shù)和活荷載代表值的組合系數(shù):
(1)活荷質(zhì)量折減系數(shù):是指計算地震作用(地震力)計算時,計算質(zhì)點質(zhì)量(恒+活×活荷質(zhì)量折減系數(shù))用到的一個折減系數(shù)。
(2)、活荷載代表值的組合系數(shù):是指計算地震作用(地震力)計算時,計算重力代表值(豎向荷載)的一個折減系數(shù),直接用于豎向力(恒、活)作用下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算。與上述活荷質(zhì)量折減系數(shù)區(qū)別不大,因為:既然重力(豎向力)考慮了多少活載,在計算地震力時也應考慮多少活載,兩者是有相關(guān)性的,一般兩者取值一樣,最新版的SATWE已取消了一個系數(shù),僅填一個即可:
廠房:均取0.7,倉庫應取大值(0.8~1.0),倉庫超載可能極大,取1.0較穩(wěn)妥。
民用建筑按規(guī)范:一般情況取0.5,藏書庫、檔案庫取0.8。
按實際荷載輸入情況(例如:專業(yè)廠房按實際荷載輸入),計算取1.0。
具體可參考準永久值系數(shù),最小一般取0.5,當活載較大時,此系數(shù)對結(jié)構(gòu)計算結(jié)果影響很大,應慎重取值。
3、活荷載組合系數(shù)ψc:是指多個可變荷載同時作用的組合系數(shù),如:“γG恒+γW風+ψcγQ活”組合中的系數(shù)。
備注:活荷載重力代表值組合系數(shù)ψE與活荷載組合系數(shù)ψQ上述所代表的意義具有類似又有區(qū)別,類似的地方:兩者都可理解為組合系數(shù),活荷載組合系數(shù)ψc是與風、吊車等其他可變荷載的組合,活荷載重力代表值組合系數(shù)ψE也是組合系數(shù),它是地震作用組合。不同之處,活荷載組合系數(shù)ψc最小0.7;活荷載重力代表值組合系數(shù)ψE,一般民用建筑為0.5,屋面可不考慮,相當于準永久值系數(shù),一般的民用建筑,這兩者取值是不一樣的,多數(shù)是:ψc=0.7,ψE=0.5。藏書庫、通風機房、電梯機房:ψc=0.9,ψE=0.8,對于通用廠房的工業(yè)建筑,現(xiàn)在基本約定俗成取0.7,這樣就與ψc相同了。另外一點,在地震作用計算中,質(zhì)點質(zhì)量計算也用到活荷載重力代表值系數(shù)ψE(活荷載質(zhì)量折減系數(shù))。
4、樓層活載折減系數(shù),是指樓層活載同時滿載可能性的一種折減,主要有兩類:A-梁;B-墻柱基礎(chǔ)。梁的折減比較復雜,一般不折減。對于墻、柱、基礎(chǔ)的折減,SATWE又分為兩部分:a-墻和柱;b-基礎(chǔ)。主要要注意:
(1)通用廠房不折減(包括基礎(chǔ)),施工圖審查所的理由:因為無依據(jù)。專業(yè)廠房可根據(jù)《荷載規(guī)范》附錄對號入座,對不上號就不要折減。
(2)民用建筑:計算樓面梁:折減系數(shù)取值比較復雜,偏于安全,不折減。
計算墻、柱、基礎(chǔ),可按規(guī)范折減。偏于安全,建議:計算墻和柱時,不折減;計算基礎(chǔ)才折減。
(3)、在使用SATWE或其他軟件時,有選用“折減”時,應注意以下問題:
A、程序的折減系數(shù)僅適用于規(guī)范表4.1.1第1(1)項,具體是:住宅、宿舍、旅館、辦公樓、醫(yī)院病房、托兒所、幼兒園。
B、表4.1.1第1(2)~7項按規(guī)范第4.1.2條第2款的規(guī)定:同樓面梁折減,最多折0.9,偏安全,建議不作折減。
C、表4.1.1第8項,車道或車庫:單向板布置-0.5;雙向板布置-0.8。
D、沿豎向建筑功能不同時(例如:下半部為商場、上半部為住宅),其折減系數(shù)應特殊調(diào)整:根據(jù)荷載和層數(shù)進行加權(quán)、綜合、對比計算才能確定,對于建筑功能復雜的情況,計算過程復雜,偏于安全,不折減。
E、 在pmcad退出時,如果梁荷載要折減,必須執(zhí)行“荷載豎向?qū)Ш伞?,?/span>JCCAD中“荷載參數(shù)”將“自動按樓層折減活荷載”打“√”,否則,折減系數(shù)可能無效。
F、在計算梁時,如果采用了折減系數(shù),在計算墻、柱、基礎(chǔ)時不能再折減,即,只能折減一次。
5、樓梯板荷載應按兩對邊單向?qū)Ш?,指定導荷方向,傳?/span>TL梁,否則TL配筋偏小。
6、蹲式衛(wèi)生間應考慮蹲位墊高的重量,建議:根據(jù)蹲位墊高部分的面積計算其重量(按墊砂土高200mm、約4.0KN/m2),再分攤為整間均布荷載(分攤后約2.0KN/m2),一般含板(100厚)自重取6KN/m2(4KN/m2+2KN/m2)。
7、帶有雨篷的梁,應計入雨篷荷載。
8、結(jié)構(gòu)建模的原始數(shù)據(jù)盡可能準確:
(1)填充墻重量應準確計算,門窗洞折減用乘折減系數(shù)的方式誤差太大,建議準確計算。
(2)挑梁的荷載沒必要人為加大,按實際計算,在配筋時,再適當加大挑梁配筋。
(3)能在PM定義的參數(shù),盡可能在PM內(nèi)定義,否則,設(shè)計可能出錯,例如:鋼筋等
(4)屋面樓梯間必須設(shè)多塔:雖然屋面樓梯間設(shè)與不設(shè)多塔,對抗震計算影響不大,但對于風載影響較大,因為,PKPM導算風載是按結(jié)構(gòu)構(gòu)件最外側(cè)圍合面積算得,這樣存在著風載多算或少算。例如:屋面左右端各設(shè)一個樓梯間,如不設(shè)多塔,Y向風載按最左邊構(gòu)件(邊梁或角柱)到最右邊構(gòu)件(邊梁或角柱)圍成的面積計算迎風面。對于X向,如果兩樓梯間投影重疊,迎風面只計算兩面,實際上有四面。
(5)在設(shè)置“多塔”時,應將較大較高塔設(shè)為第1塔,依次類推,最后一塔最小。
(6)梁或柱截面改變,會影響梁柱線剛度比,從而改變梁內(nèi)力,如梁或柱截面有改變,最好再重算一下,改變數(shù)量較多時,有關(guān)計算參數(shù)也應再核對。
9、坡屋面采用08版建模,坡屋面層無需再設(shè)虛柱,坡屋面層與平屋面層的公共封口梁,只要在平屋面層設(shè),在坡屋面層設(shè)為100X100的虛梁,但公共封口梁上的“網(wǎng)格節(jié)點”應一一對應,方可正確導荷。
10、柱計算長度:按砼規(guī)范(7.3.11-3)計算砼柱計算長度系數(shù): 是
應特別注意越層柱的計算長度:當有梁與柱相連時,PKPM均將梁作為柱的側(cè)向支點,當梁僅為純挑梁時,PKPM也錯誤地將梁作為柱的側(cè)向支點,此時,應注意修改柱的計算長度。
11、關(guān)于結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)問題:
解決辦法:對于多層結(jié)構(gòu),加大周邊構(gòu)件,加大外墻柱和框架梁截面,盡量減小中柱柱截面。
對于高層,剪力墻盡可能布置在靠近周邊,但應注意:在兩端山墻或靠近山墻,可布置Y向剪力墻,盡量不要布置X向剪力墻,如在兩端山墻或靠近山墻布置X向布剪力墻,會影響結(jié)構(gòu)在X向自由伸縮,造成X向梁板開裂。
12、關(guān)于框架-剪力墻結(jié)構(gòu)0.2Q問題:程序最大的放大系數(shù)為2,當需要的放大系數(shù)大于2時,應采用人工修改放大系數(shù)為2。軟件編制的觀點是:需要的放大系數(shù)大于2時,說明剪力墻偏剛(或者說框架偏柔),設(shè)計人應根據(jù)實際情況調(diào)整結(jié)構(gòu)布置:當層間位移角較小,可將剪力墻減小,框架不變;當層間位移角較大,加強框架梁柱截面,剪力墻不變。在調(diào)整時,還應注意框架、剪力墻承擔的傾覆力矩變動情況。08版放大系數(shù)大于2時也會自動調(diào)整,但是,當放大系數(shù)大于2時,如同前述,說明剪力墻偏剛(或者說框架偏柔),應對結(jié)構(gòu)布置進行調(diào)整。
13、關(guān)于懸挑結(jié)構(gòu)的邊梁再挑板的問題:
懸挑結(jié)構(gòu)上再挑板,未考慮挑板對懸挑梁產(chǎn)生的附加彎矩,甚至漏算挑板荷載。
有幾種處理辦法:
(1)、不輸挑板,在邊梁上輸入挑板傳來的恒(g*Lt)、活載(q*Lt),另外在挑梁端附加由“再挑板”產(chǎn)生的附加彎矩,恒:M附加=g*Lt2/2*(L1+L2)、活:M附加=q *Lt2/2*(L1+L2),在輸入附加彎矩時,應注意附加彎矩方向和正(+)、負(-)號。挑板本身配筋另行補充計算。這種處理辦法,挑梁和邊梁配筋均正確。挑板本身配筋另行補充計算。
(2)、輸挑板,在邊梁上不再輸入挑板傳來的恒(g*Lt)、活載(q*Lt),但在挑梁端應附加由“再挑板”產(chǎn)生的附加彎矩,否則,挑梁配筋計算錯誤。挑梁端附加彎矩同上。挑板本身配筋可直接計算。這種處理辦法,挑梁和邊梁配筋均正確。挑板本身配筋不必另行補充計算。
(3)、挑板周邊附加輸入虛梁(100X100),在邊梁上不再輸入挑板傳來的恒(g*Lt)、活載(q*Lt),也不另外在挑梁端附加由挑板產(chǎn)生的附加彎矩,這種處理辦法,挑梁配筋均正確,但邊梁配筋計算錯誤,挑板本身配筋計算也是錯誤,挑板本身配筋應另行補充計算,邊梁也應另行計算,比較麻煩。
結(jié)論:推薦采用第(2)種方法。
14、薄弱層問題。Ratx1 和Raty1均應大于0.6/0.70=0.857,規(guī)范沒有要求,《省暫規(guī)》要求層間抗側(cè)剛度比不小于0.60,換算后,Ratx1 和Raty1均應大于0.6/0.70=0.857,如果Ratx1 或Raty1小于0.857,請再查Ratx和Raty的倒數(shù)是否大于0.6,如果大于0.60,說明也滿足《省暫規(guī)》要求,可不再調(diào)整結(jié)構(gòu)布置,當然,如果Ratx和Raty的倒數(shù)是0.6~0.7之間,還屬于存在薄弱層,底層地震力還得放大1.15。如果層剛比不滿足或者為了消除薄弱層,可采取有以下辦法:
(1)這個問題主要是層高差異太大引起的,為了解決這個問題,基礎(chǔ)淺埋(柱網(wǎng)上均布設(shè)基礎(chǔ)梁,并盡量淺埋)。
(2)提高底層砼標號,當一層層高較大時,一、二柱截面和砼強度等級可以且必須同時變化。
(3)在滿足側(cè)移、軸壓比、梁筋錨固、二層柱柱筋不太大(不大于底層柱筋)的前提下,二層及二層以上柱截面盡量小。
(4)上述(2)、(3)一般不同時使用,但在層高變化大時,可以且應該同時使用。
(5)三、四層柱截面也應比二層再減小,使得Ratx1 (或Raty1)是一層與二層的0.7倍控制,避免Ratx1 (或Raty1)是一層與二~四層(上面3層)平均值的0.8倍控制的情況出現(xiàn),如果二~四層柱等截面、相同層高,那么,就會出現(xiàn)了一層與二~四層(上面3層)平均值的0.8倍控制,即使二~四層柱有些變截面,一般也是一層與二~四層(上面3層)平均值的0.8倍控制。
(6)必要時,可減少二~四層梁截面,特別是第二~四層(結(jié)構(gòu)層)荷載比第一結(jié)構(gòu)層小,可以且應該這樣做。
15、關(guān)于連梁輸入方式的問題:
連梁輸入有兩種方式:
方法1:在剪力墻開洞處兩端各加一節(jié)點,連梁按普通梁輸入。
方法2:在剪力墻上開洞,使得形成所要的連梁。
兩種方式比較如下:
連梁
方法1(普通梁輸入法)方法2:(墻上開洞法)
屬性
1、連梁砼強度等級同梁。1、連梁砼強度等級同墻。
2、可進行“特殊構(gòu)件定義”:調(diào)幅、轉(zhuǎn)換梁、連梁耗能梁。2、不可以進行“特殊構(gòu)件定義”,只能為“連梁”。
3、抗震等級同框架。3、抗震等級同剪力墻。
荷載
按梁輸入各種荷載,荷載比較真實。
按“墻間荷載”,除集中荷載外,其他荷載形式均在計算時轉(zhuǎn)化為均布荷載,存在誤差
計算模型
按桿單元,考慮了剪切變形。桿單元與墻元變形不協(xié)調(diào),通過增加“罰單元”解決,有誤差。
按墻單元,與剪力墻一起進行單元劃分,變形協(xié)調(diào)。
剛度
整體剛度小
整體剛度大
位移
大
小
周期
大
小
梁內(nèi)力
梁端彎矩、剪力大
梁端彎矩、剪力小
剪力墻
配筋小
配筋大
兩者計算結(jié)果基本沒有可比性,配筋差異太大,為了盡可能符合實際情況,按以下原則:
A、當跨高比≥5時,按梁計算連梁,構(gòu)造按框架梁。
B、當跨高比≤2.5時,一般按連梁(墻開洞),但是當梁高<400時,宜按梁,否則,連梁被忽略不計。
C、當跨高比:2.5≤L/h≤5且梁高<400時,應按梁,否則,連梁被忽略不計。
D、采用墻開洞設(shè)連梁比較方便,08版可自動轉(zhuǎn)換(3月份版本又將此功能取消),但是經(jīng)轉(zhuǎn)換,與按梁輸入的計算結(jié)果也沒有可比性,也有很大的差異,原因可能是梁的剛度調(diào)幅系數(shù)和現(xiàn)澆梁剛度放大的問題,PKPM正對此問題進行修改。
E、當梁高<300時,按墻開洞的連梁會被忽略,即無連梁,一般梁應≥400,盡量不要出現(xiàn)梁高<400的情況。
按照不同的輸入方式,計算結(jié)果比較:
方法1:在剪力墻開洞處兩端各加一節(jié)點,連梁按普通梁輸入。
方法2:在剪力墻上開洞,使得形成所要的連梁,并轉(zhuǎn)化為框架梁。根據(jù)連梁剛度折減系數(shù)不同,又分兩種情況:
方法2-a:連梁剛度折減系數(shù)0.7。
方法2-b:連梁剛度折減系數(shù)由0.7改為1.0。
剪力墻:方法2-a,主筋最大,方法2-b,主筋次之,方法1,主筋最小。
梁:
無論是墻還是梁,方法2-b和方法1,計算結(jié)果比較接近。
由于同一結(jié)構(gòu),有些連梁需轉(zhuǎn)換,有些不需轉(zhuǎn)換,無法統(tǒng)一將連梁剛度折減系數(shù)由0.7改為1.0,因此,跨度大、受荷從屬面積的連梁(應轉(zhuǎn)換為框架梁)計算配筋偏小,此時,應適當增加該梁的配筋。目前,PKPM正在對連梁轉(zhuǎn)換功能修改,以后就可能不會出現(xiàn)連梁轉(zhuǎn)換為框架梁計算配筋偏小的問題。
16、一端與柱連接、一端與剪力墻的梁:一般來說,由于這種梁不允許過早出現(xiàn)屈服破壞,在結(jié)構(gòu)分析時,不能按連梁進行剛度折減,宜按框架梁計算,至于構(gòu)造處理,分為兩種情況,當跨高比較大(大于5)時,按一般框架梁配筋方式。當跨高比較?。ú淮笥?/span>5)時,內(nèi)力主要由水平荷載(風、地震)產(chǎn)生,豎向荷載(恒、活)產(chǎn)生的內(nèi)力較小,宜按連梁配筋方式,即:主筋拉通,箍筋全長加密。
17、由剪力墻開洞相成的連梁,當跨高比大于5時,宜按框架梁處理,這里面包含兩個意思:一是梁的剛度不折減(隱含要求提高),二是構(gòu)造要求可按框架梁配筋(隱含要求降低)。支承較大梁的連梁,計算時,此連梁剛度不能折減(不可先屈服),一般應避免連梁支承其它梁。
18、關(guān)于地梁是否按一層參與計算問題:
(1)、地梁按一層(尤其是地梁未設(shè)為地下層),梁柱配筋均增大,而且增大較多,不經(jīng)濟。
(2)、地梁作為一層(層高1m),地梁層柱截面和強度同真正一層,地梁層柱配筋很?。?gòu)造配筋),但是柱的水平剪力較大,尤其是地梁荷載較大時又采用樁基礎(chǔ),樁基抗水平難于滿足要求。
(3)、地梁作為一層,地震作用的底層放大系數(shù)(《抗規(guī)》第6.2.3條)未能體現(xiàn)真正一層,可能存在不安全,如確需要將地梁作為一層,也必須將地梁層作為地下室。
(4)、上述計算比較,雖然設(shè)置地梁層時,梁柱配筋大,但不排除特殊情況。
因此,建議地梁層不要按一層計算,因為存在兩種情況:要么不經(jīng)濟,要么偏不安全,如需按一層參與主體計算,應將地梁層設(shè)為地下室。但是,對于基礎(chǔ)埋深較大(相當于一層高),地梁宜作為一層計算,此時,柱網(wǎng)上應全部設(shè)地梁。
19、關(guān)于吊車問題:目前設(shè)計項目吊車在30噸以下,比較常見有電動葫蘆、懸掛吊車、電動單梁、橋式吊車:
(1)電動葫蘆:單根工字鋼掛在上層梁底,有兩種型式:一種是梁預留水平孔,穿螺栓,通過連接件將吊車梁吊在上層梁底;另一種是上層梁底預埋螺栓,直接將吊車梁鎖在梁底,當上層梁梁高不相同時,通過吊桿調(diào)節(jié)。
(2)懸掛吊車:有兩道吊車梁,運行方式類似普通吊車,吊車梁連接方式類似電動葫蘆的吊車梁,比較少用。
(3)電動單梁、橋式吊車:吊車梁均設(shè)在柱牛腿上,但兩者有很大區(qū)別,設(shè)計時應明確采用何種吊車,所選吊車應滿足使用需要:
A、電動單梁:小車是掛在吊車架下方運行,與橋式吊車相比,吊車總重小,凈空要求小,價格便宜,在相同牛腿標高情況下,起吊高度小。2、5、10噸均有。
B、橋式吊車:在吊車架上面運行,與電動單梁相比,吊車總重大,凈空要求大,價格較高,運行比較平穩(wěn),在相同牛腿標高情況下,起吊高度高。一般用于10噸以上,但5、10噸也有,業(yè)主有要求時,2、3噸吊車也有用橋式。
在設(shè)計時應注意:
由于吊車差異較大,在設(shè)計時應明確采用何種吊車,所選用的吊車應有業(yè)主確認(最好是書面),主要有:設(shè)置范圍、臺數(shù)、吊車型式、吊重、起吊高度、工作級別。根據(jù)確定的吊車要求,計算牛腿標高和建筑總高:牛腿標高主要通過起吊高度、吊車梁高度推算得來;建筑總高主要通過吊車梁梁面標高、軌道高度、吊車凈空、屋面梁梁高和檁條高(砼結(jié)構(gòu)是框架梁高)等確定。一旦吊車梁型式確定,在設(shè)計、施工、安裝過程中,不得隨意修改(電動單梁與橋式吊車不可相互替換)。如確需修改吊車型式,整個結(jié)構(gòu)需重新設(shè)計,千萬不要隨意答應甲方:電動單梁與橋式可互換修改!
(4)、吊車制動梁設(shè)置問題:2、3、5噸不設(shè),10噸~30噸,可設(shè)可不設(shè),國家標準圖是沒有設(shè),但時,習慣上,10噸以上宜設(shè)制動梁。設(shè)制動梁的吊車運行會平穩(wěn)些,吊車梁用鋼梁較少,但增加了制動梁,總用鋼梁不一定省,建議15噸以上設(shè)制動梁。
(5)、有吊車的廠房設(shè)計,應先初步進行吊車梁計算、確定吊車梁截面,確定吊車荷載偏心距和吊車梁對柱牛腿產(chǎn)生的荷載,再進行主體結(jié)構(gòu)計算。
20、關(guān)于大跨度單層廠房計算問題:
(1)“純鋼構(gòu)廠房”和“砼柱+鋼”梁這兩種:如果沒有夾層,采用STS平面剛架(或排架)很容易設(shè)計計算,要注意的是與吊車有關(guān)的問題:柱腳剛接、凈空和牛腿長度長度。
(2)多層廠房+鋼屋蓋:樓層梁和樓層以下的柱,按SATWE計算結(jié)果,鋼屋蓋及頂層柱采用單榀框排架的計算結(jié)果,單榀計算宜將下面樓層結(jié)構(gòu)一并計算,即:三維建?!纬蓡伍蚺偶堋薷?、補充單榀框排架(風載修改、鉸接點設(shè)置、計算長度定義、計算參數(shù)修改、基礎(chǔ)計算參數(shù)填補)→計算。鋼和混凝土的混合結(jié)構(gòu)應采用STS建模,方便后續(xù)的剛架、排架自動生成和計算。
(3)帶夾層廠房:這類建筑計算比較麻煩,一般應采用STS三維建模,再形成單榀框(排)架,這樣做,才不至于漏算荷載,才能考慮夾層部分對整榀框(排)架的影響。這類結(jié)構(gòu)是按SATWE整體計算為準,還是按單榀框(排)架為準?可以說,這兩種方法計算結(jié)果沒用可比性,一般來說,采用SATWE整體計算,配筋會比較大,當夾層比例較大(或整層),夾層按SATWE的計算結(jié)果。當夾層比例較小時,空間協(xié)同性較弱,用SATWE的計算,其結(jié)果不真實,此外,小夾層作為一層建模,許多柱被“砍成”兩段,采用SATWE整體計算誤差也較大,因此,用單榀計算結(jié)果相對合理些。但是,如果夾層都按單榀計算比較麻煩,而且還有許多次梁要單獨算,因此,一般也采用SATWE的計算結(jié)果,當然,柱配筋應按單榀計算結(jié)果復核一下。至于屋面梁以單榀計算結(jié)果為準??傊瑤в行A層的結(jié)構(gòu)計算比較麻煩,難于準確計算,遇到該類工程,可召集幾人共同商量一下。
(4)、基礎(chǔ)計算:無夾層或夾層面積較小,對于獨立基礎(chǔ),建議直接采用STS接力計算,對于樁基,可采用其它程序計算,但應注意多工況計算。多層廠房宜采用JCCAD。嚴禁只進行一工況的計算。
(5)、鋼柱柱腳:早期輕鋼廠房采用1.2m高砼柱,這種做法可省些鋼材,砼短柱有利于抵抗叉車等碰撞。但是,這種做法不美觀、占用較多的使用面積(尤其是剛接柱腳),建議將柱腳設(shè)在-0.3~-0.40,將柱腳的加勁肋也埋在地下。
(6)地梁設(shè)置:縱向一般要設(shè)地梁,特別是有柱間支撐開間必須設(shè)。
(7)柱為砼柱時,中柱柱頂縱向宜設(shè)一道砼框架梁,即:縱向各柱列均宜各設(shè)置一榀框架。
21、輕鋼屋面荷載:風載較大地區(qū),輕鋼結(jié)構(gòu)常由“恒+風”組合控制的,因此,恒載不宜偏大輸入,一般地,剛架計算取0.15~0.20KN/m2,檁條計算取0.10~0.15 KN/m2,如有吊掛荷載,宜按“活載”;吊頂可按“恒載”,但不要偏大,必要時,可部分歸為“活載”。
有氣樓時,應考慮氣樓重和氣樓側(cè)面受風面的傳來的風載。
22、鋼結(jié)構(gòu)建筑檁條(墻梁)計算:
(1)、檁條(墻梁)采用連續(xù)型可省些,盡量用Q345鋼。
(2)、由于開門開窗的關(guān)系,有些墻梁會形成單跨或2、3跨,這些非標準跨數(shù)的墻梁應另行計算。
(3)窗頂墻梁受風面積可能較大(窗較高時),該墻梁應另算,必要時采用槽鋼(只能按簡支計算)。
(4)、屋面連續(xù)檁條風載有兩種情況:“邊+中”和“角+邊”,注意按“角+邊”計算不一定偏于安全,即使檁條間距相同,兩種情況也均要算。
(5)、大門的槽鋼門框也應計算,可參照“墻梁”計算,主要區(qū)別是:單跨、不計拉條作用、檁距按門高。
23、樓板對梁剛度影響,中梁可考慮梁兩側(cè)各3倍板厚的影響,對此,梁的剛度放大系數(shù)為:
中梁:
梁慣性矩放大系數(shù)對結(jié)構(gòu)計算的影響、取值原則:
1)、梁慣性矩取值偏大,對結(jié)構(gòu)計算結(jié)果影響:
(1)、水平荷載(地震力和風載)作用下:結(jié)構(gòu)整體剛度變大,自振周期變小,地震力變大;風載變小;由于結(jié)構(gòu)整體抗側(cè)剛度提高較明顯,一般情況下,結(jié)構(gòu)側(cè)移是變小。柱和梁端風載彎矩變小,地震彎矩變化不能確定。
(2)、豎向荷載(恒、活載)作用下:梁/柱線剛度比變大,梁端彎矩減小,梁跨中彎矩變大,柱和梁端偏于不安全。
2)、梁慣性矩放大系數(shù)按照上述實際計算結(jié)果為宜,不要人為取太大,也不要取太小。取值原則:
(1)、以大多數(shù)框架梁為準,且以主框架梁為主,見下文(2)。
(2)、由于Y向(柱b邊)常按計算配筋(Mx比My大),X向(柱h邊)常按構(gòu)造配筋,取值以Y向框架梁為主。
(3)、對于次梁,單跨梁和各跨等截面連續(xù)梁,梁內(nèi)力與梁慣性矩無關(guān),對于各跨不等截面連續(xù)梁,雖然梁內(nèi)力與梁慣性矩有關(guān),但是,梁高變化不大、梁寬一般不變,梁慣性矩放大系數(shù)變化不大,例如梁高400~600(次梁常用梁高),次梁慣性矩放大系數(shù)變化不超過5%,各跨等截面連續(xù)梁內(nèi)力與梁慣性矩放大系數(shù)取值關(guān)系不大,在梁慣性矩放大系數(shù)取值時,不用考慮次梁截面。
結(jié)論:中梁慣性矩放大系數(shù)取1.5為宜。
24、關(guān)于單跨框架:
(1)、框剪結(jié)構(gòu)允許有單跨框架。
(2)、框架結(jié)構(gòu)允許應有部分單跨框架,但應有一些多跨框架,橫向:多跨框架的間距控制在15m以內(nèi)。縱向:應有兩榀拉通。滿足這些要求,可按普通框架結(jié)構(gòu)設(shè)計,確需不能滿足,就應采取加強措施。
(3)、單跨框架加強措施:
A、丙類:最低要求是抗震措施(含構(gòu)造措施)提高一級;必要時,地震作用也提高一級。
B、乙類:最低要求是地震作用提高一級,抗震措施(含構(gòu)造措施)已比丙類提高一級,不一定再提高一級;比較重要工程,抗震措施(含構(gòu)造措施)再提高一級,或者僅構(gòu)造措施再提高一級。
提高措施可僅對單跨方向的框架,另一向是多跨時,多跨方向的框架可不必提高。
25、關(guān)于砼柱、鋼屋面結(jié)構(gòu)計算:
(1)單層建筑:山墻可設(shè)一榀砼框架、不設(shè)鋼梁,砼框架梁面設(shè)預埋件用于焊接檁托板,砼框架梁梁面坡度和標高同中間榀鋼梁??v向采用框架,縱向中柱柱頂也應設(shè)梁,使之形成一榀縱向框架。結(jié)構(gòu)計算宜采用單榀框架(山墻榀和縱向框架)和排架(中間榀鋼梁砼柱)計算。如果采用SATWE計算,柱腳內(nèi)力和配筋會偏大,尤其是單層建筑,確需采用SATWE計算,屋面應采用坡屋面,且設(shè)為0樓板,并考慮屋面風吸力,中間榀鋼梁還得按單榀排架計算。
(1)多層建筑(僅屋面為鋼屋面、其它層為砼框架):采用SATWE計算,鋼梁采用單榀排架復核。其它一些做法同單層。
門式剛架、排架結(jié)構(gòu)支撐布置原則
支撐布置的目的是使每個溫度區(qū)段或分期建設(shè)的區(qū)段建筑能構(gòu)成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)骨架。布置的主要原則如下:
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