梁橋加固增大截面加固法
發(fā)布日期:2017-03-01 05:17:19 瀏覽量:2476一、增大截面加固法又稱為“ 外包混凝土”加固法,通過增大混凝土構(gòu)件的截面和增加配筋,提高構(gòu)件的承載力和剛度。該方法可加固梁式橋,也可加固拱式橋梁。該法可分為構(gòu)件截面的單側(cè)、雙側(cè)、三側(cè)或四周外包加固。根據(jù)加固目的和要求的不同,可以是以增大斷面為主的加固, 也可以是增配鋼筋為主的加固。
以增大斷面為主時,為了保證補加混凝土正常工作,亦需適當(dāng)配置構(gòu)造鋼筋。以增配鋼筋為主時,為了保證配筋的正常工作,亦需按鋼筋的間距和保護層等構(gòu)造要求決定適當(dāng)增大截面尺寸。加固中應(yīng)將新舊鋼筋以焊接,或用錨桿聯(lián)結(jié)補強鋼筋和原構(gòu)件,同時將舊混凝土表面鑿毛清洗干凈, 確保新舊混凝土結(jié)合良好。
該法可使用普通混凝土,強度等級建議不低于C30,當(dāng)加固層較薄,鋼筋較密時,可用小石子混凝土, 在條件許可時可采用鋼纖維混凝土加固。
二、梁橋加固增大截面加固法設(shè)計計算要點
外包混凝土加固橋梁時, 由于受到原構(gòu)件應(yīng)力應(yīng)變的影響, 加固計算不能簡單地應(yīng)用整體截面的有關(guān)公式。首先應(yīng)確定加固前構(gòu)件的實際應(yīng)力應(yīng)變水平, 并考慮新混凝土與舊結(jié)構(gòu)協(xié)同工作的程度, 然后進行合理的計算。
1. 受彎構(gòu)件加固計算要點
受彎構(gòu)件的外包混凝土加固設(shè)計, 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場結(jié)構(gòu)的實際情況, 對受壓區(qū)和受拉區(qū)采取不同的加固形式。
受壓區(qū)外包混凝土加固一般用于剛架拱、桁架拱等拱橋的斜腿、斜撐或弦桿的加固。
對受壓區(qū)進行加固的受彎構(gòu)件, 其承載力、抗裂度、鋼筋應(yīng)力、裂縫寬度及變形計算和驗算可參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》( GB 50010-2002) 中的方法進行。
試驗研究表明, 在相同彎矩作用下, 二次受力疊合梁的受拉筋應(yīng)力、撓度和曲率都比相同截面與配筋的一次受力整澆梁的相應(yīng)值大得多。其次, 二次受力疊合梁在第一次受力時是由疊合前的原混凝土承受壓力, 而在二次受力時, 主要由后澆混凝土承受壓力。這使后澆混凝土受壓應(yīng)變比相應(yīng)整澆梁小。因此, 加固計算必須考慮疊合梁二次受力的特點進行計算。
受拉區(qū)外包混凝土加固方法, 一般用于梁式橋跨中部位、拱式橋的拱頂?shù)酌婧凸澳_頂面等受拉區(qū)。
對受拉區(qū)采用外包混凝土、增加鋼筋加固的受彎構(gòu)件, 截面受力可按公路橋梁設(shè)計規(guī)范中一般受彎構(gòu)件的規(guī)定計算, 但應(yīng)考慮以下不同點:
( 1)新加部分承載力應(yīng)乘以共同工作系數(shù)ψ 進行折減。對于正彎矩截面的受彎構(gòu)件中ψ =0.9; 對于斜截面受剪構(gòu)件ψ =0.7~ 0.9。
( 2) 加固結(jié)構(gòu)截面受壓區(qū)高度與一般受彎構(gòu)件的受壓區(qū)高度是不同的;
( 3)當(dāng)新加鋼筋與原鋼筋相距較遠時,受拉區(qū)混凝土可能會出現(xiàn)較大裂縫,應(yīng)采取適當(dāng)措施, 滿足使用要求。
2. 偏心受壓構(gòu)件加固計算要點
當(dāng)用外包混凝土加固鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件時, 應(yīng)按整體截面以現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)公式進行正截面承載力計算。其中, 新增混凝土和縱向鋼筋的強度設(shè)計值應(yīng)按下列規(guī)定予以折減:
( 1) 受壓區(qū)新增混凝土和縱向鋼筋的抗壓強度設(shè)計值乘以0.9 的系數(shù);
( 2) 受拉區(qū)新增縱向鋼筋考慮到鋼筋的錨固性能, 抗拉強度設(shè)計值乘以0.9 的系數(shù)。
3. 構(gòu)造要求
( 1) 采用外包混凝土加固時,新澆混凝土的最小厚度不應(yīng)小于40mm,用噴射混凝土施工時不應(yīng)小于50mm。
( 2) 配制混凝土用的石子宜用堅硬耐久的卵石或碎石, 最大粒徑不宜大于20mm。
( 3) 當(dāng)采用鋼筋補強時,縱向受力鋼筋的直徑不宜小于12mm;封閉式箍筋直徑不宜小于8mm。
( 4) 當(dāng)采用型鋼和鋼板補強時,應(yīng)和原結(jié)構(gòu)的鋼筋進行聯(lián)結(jié),如采用一定數(shù)量的采用錨栓與原結(jié)構(gòu)聯(lián)系, 切實保證力的有效傳遞和新增部分能夠參與原結(jié)構(gòu)共同受力。
( 5) 加固的受力鋼筋與原構(gòu)件的受力鋼筋間的凈距不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)采用短筋焊接連接;箍筋應(yīng)采用封閉的或U 形的箍筋,U 型箍筋直徑與原有箍筋直徑相同,并按以下構(gòu)150造要求進行設(shè)置:
① 加固的受力鋼筋與構(gòu)件的受力鋼筋采用短筋焊接時, 短筋的直徑不應(yīng)小于20mm,長度不小于5d(d 為新增縱筋和原有縱筋直徑的最小值), 各短筋的中距不大于500mm;
② 當(dāng)用混凝土圍套進行加固時, 應(yīng)設(shè)置封閉箍筋;
③ 當(dāng)用單側(cè)或雙側(cè)加固時, 應(yīng)設(shè)置U 型箍筋。U 型箍筋應(yīng)焊在原有箍筋上, 單面焊縫長度為10d,雙面焊縫為5d(d 為U 型箍筋直徑)。U 型箍筋還可焊在增設(shè)的錨筋上,或直接伸入錨孔內(nèi)錨固,錨筋直徑d 不應(yīng)小于10mm,錨筋距構(gòu)件邊沿不小于3d,且不小于40mm,
錨筋錨固深度不小于10d,并采用環(huán)氧砂漿將錨筋錨于原構(gòu)件內(nèi),鉆孔直徑應(yīng)大于錨釘直徑4mm。
三、施工要點
外包混凝土加固的施工過程,應(yīng)遵循下列工序和原則。為了加強新、舊混凝土的結(jié)合,應(yīng)對原構(gòu)件混凝土存在的缺陷清理至密實部位,并將構(gòu)件表面鑿毛,要求打成麻坑或溝槽,溝槽深度不宜小于6mm,間距不宜大于箍筋的間距或200mm。當(dāng)采用三面或四面外包方法加固橋梁構(gòu)件時, 應(yīng)將構(gòu)件的棱角敲掉, 同時應(yīng)除去浮碴、塵土。原有混凝土表面應(yīng)沖洗干凈, 澆筑混凝土前, 原混凝土表面應(yīng)以水泥漿等界面劑進行處理, 以加強新、舊混凝土的結(jié)合。同時還應(yīng)對原有和新設(shè)受力鋼筋應(yīng)進行除銹處理。有條件時, 在受力鋼筋施焊前采取卸荷或支頂措施, 并逐根分區(qū)分段分層進行焊接, 以減少原受力鋼筋的熱變形, 使原結(jié)構(gòu)的承載力不致遭受較大影響。
外包混凝土加固法施工不如整澆混凝土構(gòu)件方便, 必須采取措施, 保證模板搭設(shè)、鋼筋安置以及新混凝土的澆筑和振搗的質(zhì)量, 以達到混凝土密實要求。同時, 應(yīng)加強新澆混凝土的養(yǎng)護, 養(yǎng)護期最好達14d 以上。對于板梁, 主要考慮增設(shè)板梁底面的加強主筋和截面; 對于T 形梁除考慮增設(shè)梁底主筋和截面外, 還須考慮設(shè)置套箍, 二者施工步驟有一定區(qū)別。
采用板梁增大截面和配筋加固法時主要應(yīng)考慮梁的抗彎截面強度不足, 需在其受拉區(qū)增設(shè)補強主筋, 并使之與原主筋能夠連結(jié)牢固, 共同工作。施工步驟如下:
( 1) 鑿槽、配設(shè)補強鋼筋。先沿著原構(gòu)件底部主筋部位下面鑿槽。槽不宜過寬過深,以不影響補強鋼筋的放置及焊接為度,并盡量減少原主筋周圍混凝土的握裹力損失。鑿好槽后, 剪斷原有鋼筋后設(shè)置補強鋼筋。
( 2) 將補強鋼筋與原主筋焊接。焊接時一般可采用焊一段空一段的間斷焊接方式(焊縫長約60~ 80mm),以免溫度過高影響混凝土質(zhì)量。剪斷的箍筋可焊在補強鋼筋上,使其形成較為牢固的鋼筋骨架。
( 3) 將板梁底部混凝土表面鑿毛、洗凈。為保證新舊混凝土的結(jié)合, 減少因變形而產(chǎn)生的結(jié)合裂縫,在噴涂砂槳或澆筑混凝土前,應(yīng)用高壓水沖除結(jié)合部位的余灰,并使其濕潤。
( 4) 噴涂或澆筑砂漿或混凝土覆蓋層, 以形成新舊鋼筋混凝土結(jié)合良好的斷面?;炷粱蛏皾{覆蓋層不宜太薄, 厚度應(yīng)符合鋼筋混凝土截面保護層的要求。
( 5) 加強新澆水泥砂漿層或混凝土層的養(yǎng)生工作, 避免因過早行車而影響工程質(zhì)量。
( 6) 為避免影響橋下通航通車, 可采用懸掛式腳手架的形式進行施工。

圖7-1-1 某鋼筋混凝土板梁加固斷面示意圖
圖7-1-1 給出了一個板梁橋加固示例, 使用時可參照。
T 型梁增大截面和配筋加固一般是在梁底及腹板加設(shè)鋼筋( 梁的豎向設(shè)鋼筋箍以加強抗剪能力), 然后噴涂或澆筑一層砂漿或混凝土以增大梁截面, 施工步驟如下:
( 1) 將梁底面的混凝土保護層鑿除,將兩側(cè)腹板表面鑿毛,要求將表面砂漿鑿出粗紋,露出石子顆粒。鑿毛后隨即進行焊接鋼筋及澆筑混凝土的工作,以免鑿毛部位污染,影響新舊混凝土的結(jié)合。
(2) 在暴露的原有主鋼筋上焊接需要的補強鋼筋,通過計算確定補強筋的尺寸與數(shù)量。
( 3) 在側(cè)面腹板上設(shè)置需要補強的鋼筋箍, 通過計算確定鋼筋箍的距離。
( 4) 用埋入梁中的銷釘將鋼筋箍固定, 并用鐵絲與縱向加固鋼筋扎結(jié)起來(或焊接)。
鋼筋箍的上端應(yīng)埋入主梁中。
( 5) 立模澆筑小石子混凝士, 并恢復(fù)保護層。
這一加固方法不僅適用于梁橋,對有些拱橋也是適用的,如雙曲拱橋在拱肋剛度不足或拱肋嚴重破損的情況下, 對拱肋采用增大截面和配筋加固的方法見圖7-1-2 和圖7-1-3。其加固設(shè)計簡述如下。
( 1) 采用部分拱肋外包混凝土, 加大拱肋截面的方法進行補強加固, 并增設(shè)橫系梁,每孔五道。
( 2) 由于原橋拱肋存在不同程度的變形, 施工中拱肋外包混凝土下緣按原拱腹線下最小25cm 控制, 要求下緣線形平順光滑, 這一點在底模支立時非常重要。
( 3) 在橋梁調(diào)查時并未對每根拱肋都進行量側(cè), 由于各拱肋間存在變形差異, 施工前應(yīng)對外包混凝土的拱肋進行復(fù)測, 以便放樣和下料時作出相應(yīng)的調(diào)整。
( 4) 拱肋外包混凝土每肋在滿堂支架上進行澆注, 增設(shè)拱肋對應(yīng)位置處應(yīng)由拱腳向拱頂同時澆注。

文章來源: 永年加固公司 本文鏈接: http://www.tuoluotouzi.com/a_20170228192842.html 任何關(guān)于加固工程的問題和建議,敬請咨詢:0591-87868646
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