加筋土擋墻橋臺進行加固
發(fā)布日期:2013-08-05 16:27:07 瀏覽量:1346
下嶺橋位于運城市平陸縣境內(nèi)國道209線K944+405處,原橋為2m~20m后張法預應力空心板橋,橋面寬由9m漸變至11m,下部采用柱式橋墩,橋臺采用加筋土擋墻型式,1#橋臺高度為20m,2#橋臺高度為22m,分3層砌筑。該橋修建于1993年9月。近年來。由于交通量和超限車輛的急劇增加,導致該橋加筋土擋墻橋臺整體沉陷、變形,墻身多處壅鼓,加筋土擋墻與橋面鋪裝之間形成較大空洞,給交通運輸和行車安全帶來隱患。對此,2007年6月-2007年10月對該橋?qū)嵤┝?a href="http://www.tuoluotouzi.com/a_20191119092011.html">加固改造。
2 技術標準與規(guī)范
(1)《公路工程技術標準》JTC B01-2003
(2)《公路橋涵沒計通用規(guī)范》JTG D60-2004
(3)《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTC D62-2004
(4)《公路加筋土工程設計及施工規(guī)范匯編》
(5)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》JTG 024--85
3 技術指標
(1)設計荷載 公路-Ⅰ級。
(2)橋面寬度 9m~11m。
(3)設計洪水頻率 1/100。
(4)地震動峰值加速度 0.15g。
(5)行車速度 40km/h。
(6)跨徑 2m~20m。
文章來源: 永年加固公司 本文鏈接: http://www.tuoluotouzi.com/a_20130805162734.html 任何關于加固工程的問題和建議,敬請咨詢:0591-87868646
2 技術標準與規(guī)范
(1)《公路工程技術標準》JTC B01-2003
(2)《公路橋涵沒計通用規(guī)范》JTG D60-2004
(3)《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTC D62-2004
(4)《公路加筋土工程設計及施工規(guī)范匯編》
(5)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》JTG 024--85
3 技術指標
(1)設計荷載 公路-Ⅰ級。
(2)橋面寬度 9m~11m。
(3)設計洪水頻率 1/100。
(4)地震動峰值加速度 0.15g。
(5)行車速度 40km/h。
(6)跨徑 2m~20m。
文章來源: 永年加固公司 本文鏈接: http://www.tuoluotouzi.com/a_20130805162734.html 任何關于加固工程的問題和建議,敬請咨詢:0591-87868646
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