1 工程概況
上海某航空工業(yè)排架廠房，跨度24m，長60m，下弦標高10m。采用24m 預應力混凝土屋架，預制混凝土排架柱，局部天窗，廠房中部設一道柱間支撐，基礎采用天然地基上的獨立柱基。廠房內(nèi)設有5T 橋式吊車及大型設備基礎。該工程始建于1974年，未經(jīng)抗震設防( 圖1 東單元) 。廠房于1988 年同跨度擴建( 圖1 西單元) ，下弦標高18． 1m，長24m，設一道柱間支撐，基礎采用減沉樁基。擴建后兩部分打通，交接處山墻采用鋼桁架封閉。本工程目前為熱處理廠房，將改造為有強腐蝕介質(zhì)的金屬加工廠房，需在原廠房外部貼建表面處理廠房、冷凍機房、工裝部件庫房、大型的冷熱水池等( 圖1 擴建部分) ，內(nèi)部加建2 層附樓及大型設備

圖1 廠房改擴建平面示意圖
Fig． 1 Plane diagram of plant expansionhttp://www.shjgu.com/

基礎，因使用環(huán)境及功能改變需進行改造加固。
2 鑒定及主要結(jié)論根據(jù)《建筑抗震鑒定標準》( GB 50023-2009) 的要求，本工程后續(xù)使用年限為30 年，屬A 類建筑。
改造部分按兩個鑒定單元進行抗震鑒定及工業(yè)建筑可靠性鑒定( 見圖2) 。

圖2 廠房剖面圖
Fig． 2 Profile of plant
( 1) 抗震鑒定抗震鑒定結(jié)果見表1 所示。表1 抗震鑒定結(jié)果Table 1 Seismic evaluation results

結(jié)論與建議: 原廠房結(jié)構(gòu)不符合抗震要求，為保證廠房的安全使用需進行抗震加固。
( 2) 工業(yè)廠房可靠性鑒定可靠性鑒定結(jié)果見圖2 所示。結(jié)論與建議: 原廠房結(jié)構(gòu)布置存在不符合規(guī)范的地方，支撐系統(tǒng)可靠性不足，建議更換。東單元排架柱承載能力不足，且存在傾斜程度超出正常范圍的問題，需結(jié)合抗震鑒定結(jié)論和建議進行加固處理。
3 工程地質(zhì)情況根據(jù)地勘報告，建設場地土層成層分布，但南北兩側(cè)土層厚度略有不同。
①層: 雜填土，南側(cè)3． 3m 厚，北側(cè)1． 5m。②2 ～ ②3層: 粉質(zhì)粘土層，是較好的天然地基持力層。南側(cè)2． 6m 厚; 北側(cè)3． 5m 厚，f ak = 85kPa。③、④層: 淤泥質(zhì)土，14m 厚，高壓縮性軟弱土，不宜做樁端持力層。
⑥層: 暗綠－ 草黃色粉質(zhì)粘土層，中等壓縮性，可作樁端持力層。⑦ 1: 粉砂層，厚度2． 0m ～ 4． 3m，中等壓縮性，可作樁端持力層。上海地區(qū)常見的⑤層土，在本場地內(nèi)普遍缺失。歷年最高地下水位接近自然地面。

圖3 工程地質(zhì)剖面示意圖Fig． 3 Profile of engineering geology
4 排架柱傾斜超限分析根據(jù)實測結(jié)果( 圖4) ，超過30% 的排架柱傾斜超限，最大相對傾斜值達0． 84% ，柱頂最大水平位
移達84mm，傾斜方向主要朝南。西單元因采用減沉樁基，柱傾斜變形明顯小于采用天然地基的東單元。東單元北側(cè)持力層埋藏較淺，但受大型設備礎影響( 設備基礎采用樁基) ，柱基埋深－ 3． 9m，基底以下持力層厚1． 5m。南側(cè)持力層埋藏深，柱基埋深－ 1. 35m，坐落在回填土上，基底距②3層頂約2m
( 見圖3) 。南側(cè)原貼建有起重量10T 的露天橋式吊車跨，后拆除改建餐廳。結(jié)合地勘報告及原設計圖紙分析，基底以下土層不均勻及露天跨附加荷載是引起排架柱傾斜的重要原因。原廠房已使用30 多年且沉降裂縫輕微，綜合分析認為，原廠房排架柱傾斜變形應趨于穩(wěn)定。
5 排架柱抗震承載力驗算及鑒定意見
5． 1 排架柱承載能力驗算

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文章來源： 永年加固公司
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